창경궁로 보행공간 2배 확대…녹지·자전거도로 개선
서울 도심 중심을 지나는 창경궁로 가 보행자 중심의 걷기 좋은 거리로 새롭게 바뀐다.
서울시는 창경궁로 도로공간 재편사업을 5월 말 완료하고, 종로4가에서 퇴계로4가까지 약 0.9㎞ 구간을 보행친화거리로 운영한다고 21일 밝혔다.
창경궁로는 종묘와 창경궁, 광장시장 등을 잇는 도심 핵심 거리지만 그간 차량 중심의 도로 구조로 인해 보행로가 협소하고 환경이 낙후돼 시민과 관광객의 불편이 컸던 곳이다.
이번 창경궁로 도로공간 재편사업은 서울시가 추진 중인 보행친화도시 조성의 일환으로, 보도폭 확장과 자전거도로 개선, 녹지 공간 확대, 역주행 방지 등 보행자 중심의 공간 개편이 핵심이다.
우선 좁았던 보행로는 최소 1.3m에서 최대 3.3m까지 확장돼, 보행 공간이 2배 이상 넓어졌다.
이는 도심 내 보행 이동성을 크게 높이고, 유모차나 휠체어 이용자들도 보다 안전하게 이동할 수 있는 여건을 만든다.
자전거 이용자들을 위한 개선도 함께 이뤄졌다. 차량과 혼용되던 기존 자전거 도로는 차량과 분리된 ‘자전거 전용차로’로 재설계됐다.
이에 따라 종로, 창경궁로, 퇴계로를 잇는 안전한 자전거 연결망이 완성돼 도심 내 자전거 통행의 안정성과 편의성이 크게 향상됐다.
녹지 공간도 확대됐다. 을지로4가 교차로 내 교통섬 녹지를 약 1.5배 늘리고, 다양한 식물을 활용한 정원형 녹지로 재구성해 도심 속 녹색 공간을 확충했다.
또한 일방통행 구간인 창경궁로에는 역주행 방지를 위한 도로선형 개선과 노면 유도선 등 교통안전시설도 도입됐다.
서울시는 이번 창경궁로 재편을 통해 종로~창경궁로~퇴계로를 연결하는 도심 보행 네트워크가 구축돼, 사대문 안 녹색교통지역의 보행 중심축이 강화될 것으로 기대하고 있다.
역사, 문화, 상업시설이 밀집된 지역인 만큼 도보 이동만으로도 다양한 공간을 손쉽게 오갈 수 있는 도심 보행 인프라가 완성될 전망이다.
여장권 서울시 교통실장은 “보행자 안전과 편의가 향상될 뿐 아니라 지역 경제 활성화에도 도움이 될 것”이라며 “보행친화거리를 확대해 대중교통·자전거 이용을 늘려 지속가능한 도시의 미래를 만들어가겠다”고 말했다.
배동현 (grace8366@sabanamedia.com) 기사제보
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