KERI, 금속섬유로 전기차 겨울철 단점 극복

한국전기연구원(KERI) 전기변환소재연구센터 이동윤 박사팀이 전기차의 동절기 성능 문제를 해결할 고효율·고유연성 금속섬유천 면상 발열체 기술을 개발했다고 14일 밝혔다. 이 기술은