폭스바겐코리아가 전기 SUV ‘ID.4’를 앞세워 국내 수입 전기차 시장에서 뚜렷한 회복세를 보이고 있다.
국고 보조금과 자체 할인 혜택으로 4000만 원대 가격 경쟁력을 확보한 ID.4는 올해도 완판을 기록하며 폭스바겐코리아 전체 판매의 40%를 차지했다.
22일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 2025년형 ID.4의 올해 1~9월 누적 판매량은 1523대로 집계됐다.
이는 같은 기간 폭스바겐코리아 전체 판매량 3905대의 39%에 달하는 수치로, 브랜드의 판매 회복을 견인한 주력 모델로 자리매김했다.
폭스바겐코리아는 올해 국내 시장을 위해 확보한 ID.4 약 2000대 물량을 모두 판매 완료했으며, 현재는 일부 고객 인도 절차만을 남겨두고 있다.
ID.4의 흥행 요인으로는 뛰어난 가격 경쟁력과 브랜드의 전략적 행보가 꼽힌다.
2025년형 ID.4 구매 고객은 수입 전기차 중 최대 수준인 422만 원의 국고 보조금을 받을 수 있다.
여기에 폭스바겐코리아가 자체적으로 제공하는 약 1000만 원 수준의 할인 혜택을 더하면, 서울 기준 ID.4 프로 라이트 모델을 3887만 원에 구매할 수 있다.
특히 폭스바겐코리아가 유럽에 이어 두 번째로 ID.4를 국내 시장에 선제 출시한 전략이 흥행으로 이어졌다는 평가다.
당시 폭스바겐코리아는 본사와의 긴밀한 협의를 통해 한국 시장을 ID.4의 전략적 테스트 베드로 설정한 것으로 알려졌다.
2022년 8월 국내 판매를 시작한 ID.4는 올해 9월까지 누적 판매 6405대를 달성하며 폭스바겐코리아의 전기차 라인업을 대표하는 모델로 자리 잡았다.
여기에 쿠페형 전기 SUV ID.5의 판매 호조도 전기차 부문의 성장세를 뒷받침하고 있다.
2025년 1~9월 기준 ID.5의 국내 판매량은 763대로, 브랜드 전기차 판매 비중 확대에 힘을 보태고 있다.
업계 관계자는 “폭스바겐코리아가 선제적으로 ID.4를 출시해 시장 주도권을 확보한 전략이 성공을 거두고 있다”며 “앞으로 ID.7 등 후속 전기차 모델이 국내에 순차적으로 도입되면 폭스바겐의 전기차 시장 점유율은 더욱 확대될 것”이라고 분석했다.
김용현 ([email protected])
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