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페달 오조작 사고 막는다…고령 운수종사자 안전장치 보급 본격화

페달 오조작
페달 오조작 사고를 줄이기 위해 고령 운수종사자를 대상으로 첨단 안전장치 보급 사업이 본격 추진된다.(사진제공: 국토부,TS_

페달 오조작으로 인한 교통사고를 예방하기 위한 첨단 안전장치 보급 사업이 올해 본격적으로 추진된다.

국토교통부와 한국교통안전공단(TS)은 오는 24일부터 페달 오조작 방지장치 보급 신청을 접수한다고 지난 10일 밝혔다. 지원 대상은 만 65세 이상 택시 및 소형 화물차 운수종사자다.

페달 오조작 방지장치는 시속 15km 이하 주행 중 가속 페달을 80% 이상 밟거나, 엔진 회전수가 4500RPM에 도달할 경우 가속 기능을 자동으로 차단하는 장치다. 가속 페달과 브레이크 페달을 혼동해 발생하는 사고를 기술적으로 예방하는 것이 목적이다.

이번 사업은 최근 종로 일대에서 발생한 택시 돌진 사고 등 고령 운수종사자의 페달 오조작 사고가 잇따르면서 필요성이 커졌다. 택시와 화물차 등 사업용 차량은 일반 차량보다 운행 시간이 길고, 운수종사자의 고령화 비율이 높아 선제적 안전 대책이 요구되는 상황이다.

신청 접수는 두 차례에 걸쳐 진행된다. 1차 공고는 법인택시를 대상으로 이달 24일부터 다음 달 9일까지 각 시·도 법인택시조합을 통해 접수한다. 이후 개인택시와 화물차 운수종사자를 대상으로 2차 접수를 진행할 예정이다.

올해 총 보급 규모는 3260대다. 차종별로는 법인택시 1360대, 개인택시 1300대, 화물차 600대가 대상이다.

보조금은 사업자 유형에 따라 차등 지원된다. 법인사업자는 대당 20만 원을 지원받고 20만 원을 자부담한다. 개인사업자는 32만 원을 지원받으며 자부담 금액은 8만 원이다.

국토교통부와 교통안전공단은 이번 사업을 통해 고령 운수종사자의 교통사고 위험을 낮추고, 사업용 차량의 전반적인 안전 수준을 높인다는 계획이다.

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