태영건설 컨소시엄이 부산항만공사가 발주한 ‘부산항 진해신항 컨테이너부두 1-1단계(2공구) 축조공사’의 실시설계 적격자로 선정되며, 대규모 항만 인프라 건설 사업에 본격적으로 나선다.
총 6056억원 규모로 추진되는 이번 사업은 경남 창원시 진해구 연도 전면 해상 일대에서 8000TEU급 컨테이너선이 접안할 수 있는 대형 부두를 조성하는 프로젝트다.
주요 내용으로는 길이 450m의 선석과 상부구조물, 240m 길이의 서측 호안 조성이 포함된다.
해당 공사는 대규모 해상 기반 시설을 포함하는 만큼 시공 효율성과 기술력이 요구되는 복합 건설 사업이다.
태영건설은 이번 공사에서 지분 33%를 보유한 주관사로 참여하며, GS건설(20%), 동부건설(15%)과 함께 컨소시엄을 구성했다.
실시설계는 세광종합기술단, 항도엔지니어링, 대양엔지니어링이 맡아 통합적인 기술 역량을 투입할 계획이다.
공사 착공은 올해 12월로 예정돼 있으며, 계약 체결과 동시에 본격적인 시공에 돌입할 방침이다.
이번 진해신항 컨테이너부두 축조공사에서 태영건설 컨소시엄은 ‘분리 호안’을 적용한 시공 방식을 제안했다.
해당 구조물은 방파제 기능과 부두 기능을 동시에 수행할 수 있는 다기능 설계로, 공정을 4단계로 나눠 동시 작업이 가능하도록 구성됐다.
이를 통해 전체 공사 기간을 단축하고 공정 간 효율을 극대화할 수 있다는 장점을 갖는다.
태영건설 관계자는 “국가 기반 시설에 참여하게 돼 매우 뜻깊다”며 “축적된 노하우와 차별화된 기술력을 바탕으로 책임 있는 시공을 통해 이번 항만시설이 대표적인 성공 사례가 되도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
배동현 ([email protected]) 기사제보
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