현대자동차는 다목적 차량(MPV) 스타리아의 부분 변경 모델인 ‘더 뉴 스타리아’를 출시했다고 17일 밝혔습니다.
이번 모델은 2021년 4월 첫 출시 이후 약 4년 8개월 만에 선보이는 부분 변경으로, 공간 활용성과 편의 사양, 디자인 완성도를 전반적으로 끌어올린 것이 특징입니다.
외관 디자인은 전면부 변화가 가장 두드러집니다.
기존 3분할 구조의 주간주행등(DRL)을 하나의 수평 라인으로 연결한 연속형 램프로 변경해 미래지향적인 이미지를 강화했습니다.
전면부 인상은 보다 간결해졌으며, 대형 MPV 특유의 존재감도 한층 강조됐습니다.
실내 역시 대폭 개선됐습니다.
기존 10.25인치였던 계기판 클러스터와 인포테인먼트 화면을 각각 12.3인치 대형 디스플레이로 확대해 시인성과 조작 편의성을 높였습니다.
운전자 중심의 디지털 인터페이스를 강화해 패밀리카와 비즈니스용 차량 수요를 동시에 만족시키겠다는 전략입니다.
파워트레인은 하이브리드와 액화석유가스(LPG) 두 가지로 운영됩니다.
하이브리드 모델에는 1.6 터보 하이브리드 엔진이 적용돼 1ℓ당 최고 13.1km의 연비를 확보했으며, 최고 출력 180마력, 최대 토크 27kgf·m의 성능을 발휘합니다.
연비 효율과 정숙성을 중시하는 고객층을 겨냥한 구성입니다.
LPG 모델에는 스마트스트림 LPG 3.5 엔진이 탑재됐습니다.
최고 출력 240마력, 최대 토크 32kgf·m로 여유로운 동력 성능을 제공하며, 1ℓ당 최고 6.9km의 연비를 기록합니다.
다인 승차나 화물 적재 빈도가 높은 용도에 적합한 파워트레인으로 평가됩니다.
가격은 모델별로 차등 책정됐습니다.
더 뉴 스타리아 카고 모델은 3259만~3820만원, 투어러 모델은 3502만~3999만원이며, 고급 사양인 라운지 모델은 4705만~4876만원입니다.
현대차는 상품성 개선을 통해 개인 고객은 물론 법인과 상용 수요까지 폭넓게 공략한다는 계획입니다.
김용현 ([email protected])
댓글을 남기려면 로그인 해주세요.