서울시가 노후 시설물로 수명을 다한 서소문고가차도 에 대한 전면 철거를 결정했다.
오세훈 서울시장은 28일 현장을 직접 점검한 뒤 “시민의 안전을 위해 철거는 불가피하다”며 철거 추진의 불가피성을 강조했다.
서소문고가차도는 1966년 준공된 서울 도심 대표 고가도로 중 하나로, 충정로역과 시청역 인근을 연결하는 왕복 4차선, 총연장 493m의 구조물이다.
하루 평균 차량 통행량이 약 4만 대에 달할 만큼 도심 교통 흐름에 중요한 역할을 해왔다.
그러나 지난 2019년, 고가도로 교각에서 콘크리트 조각이 낙하하는 사고가 발생하며 시설물의 심각한 노후화가 대두됐다.
해당 사고 이후 시행된 정밀안전진단 결과, 서소문고가차도는 구조적 위험성을 의미하는 ‘D등급’을 받았다.
D등급은 주요 구조 부재에 손상이 확인돼 사용 제한 또는 긴급 보수·보강이 요구되는 상태로, 사실상 안전성 미달로 분류된다.
서울시는 매년 수십억 원의 예산을 투입해 보수 및 보강을 지속해왔지만, 근본적인 안전 확보에는 한계가 있다는 것이 전문가들의 평가다.
특히 서소문고가차도는 하부에 경의선 철도가 지나고 있어 철거 공사 시 상당한 기술적 난이도와 더불어 교통체증, 시민 불편 등의 문제가 불가피한 상황이다.
오세훈 시장은 “서소문고가차도는 도심 교통에 굉장히 중요한 역할을 하고 있지만 시민 안전을 위해 철거가 불가피하다”고 말했다.
이어 “철거 기간 동안 교통체증으로 인한 시민들의 큰 불편이 우려되는 만큼 각별한 대책이 필요하다"며 "관계기관과 면밀히 협조해 공사 중 교통 불편을 최소화할 수 있도록 모든 노력을 다하라”고 서울시 관계자들에게 당부했다
서울시는 향후 관계기관과 협의해 철거 일정 및 우회도로 운영 계획 등을 마련하고, 시민들에게 철거로 인한 영향과 진행 상황을 단계적으로 안내할 계획이다.
배동현([email protected]) 기사제보
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