경부선 사상역 인근 철로서 70대 남성 열차에 치여 사망

부산 사상구 경부선 사상역 인근 철로에서 70대 남성이 달리는 열차에 치여 숨졌다. 2026년 10월 21일 부산소방재난본부 등에 따르면 전날 밤 선로에 들어선 남성이 열차와 부딪혀 현장에서 숨졌고, 사고 수습 여파로 인근 열차 운행이 줄줄이 늦어졌다. 열차 운행이 한때 멈춰 서면서 승객들이 불편을 겪은 가운데 경찰은 정확한 경위를 확인하고 있다.

사상역 인근 하행선서 사고 발생… 도랑서 시신 발견

경부선 사상역 인근 선로에서 발생한 이번 인명 사고는 2026년 10월 20일 오후 9시 47분경 발생했다. 사고가 난 지점은 사상역 인근 경부선 하행선 선로다.

해당 열차는 대전역을 떠나 부산역으로 가던 무궁화호 1197호 열차다. 당일 오후 6시 2분 대전역을 출발해 오후 9시 52분 부산역에 도착할 예정이었으나 종착역을 얼마 남겨두지 않고 충돌했다.

신고를 접수한 경찰과 소방당국, 철도 역 관계자 등은 즉시 출동해 선로 주변을 수색했다. 수색 당국은 사상역에서 구포역 쪽으로 약 500ｍ 떨어진 철로 옆 도랑에서 쓰러진 남성을 발견했다. 남성은 발견 당시 이미 숨을 거둔 상태였다.

사고 수습으로 열차 운행 중단… 고속·일반열차 연쇄 지연

사고 수습 작업이 시작되면서 해당 구간의 열차 운행은 한동안 완전히 멈췄다. 현장 감식과 정리 작업이 이어지면서 열차 운행은 자정을 넘겨서야 정상 궤도에 올랐다.

밤시간대 경부선을 달리던 다른 고속열차와 일반열차도 운행 차질을 빚었다. 당시 운행하던 열차들은 최소 20분에서 길게는 1시간가량 연쇄적으로 지연됐다.

전국 주요 철도망에서는 건널목 충돌이나 무단 진입으로 사고가 빚어지곤 한다. 앞서 충남 지역에서도 무궁화호 건널목 충돌 사고가 일어나 인명 피해가 난 바 있다. 선로 내 안전 확보와 철저한 현장 통제가 꾸준히 요구되는 배경이다.

열차 운행 정보 및 피해 현황

사고 당시 열차의 기본 운행 정보와 주요 현황은 다음과 같다.

사고 열차는 대전역에서 출발해 부산역 도착 직전 사고를 겪었으며, 수습 완료 후 자정을 넘겨 운행이 정상화됐다(부산소방재난본부, 2026).

사망자 신원 확인 및 선로 진입 경위 조사

경찰과 소방당국은 숨진 70대 남성의 신원을 확인하는 데 주력하고 있다. 지문 대조와 유류품 확인 작업을 거쳐 구체적인 인적 사항을 특정할 계획이다.

철로 주변은 일반인 출입을 엄격하게 제한하는 구역이다. 경찰은 해당 남성이 통제 구역인 선로 안쪽으로 걸어 들어간 구체적인 이동 경로를 파악하고 있다.

당시 무궁화호 열차를 몰던 기관사의 진술과 운행 기록, 역사 및 선로 인근 폐쇄회로(CC)TV 영상 등을 분석해 충돌 당시 정황과 구체적인 사고 원인을 밝힐 방침이다.