
기아는 휠체어 탑승 승객 이동에 특화된 더 기아 PV5 WAV와 물류 업무 효율을 극대화한 소형 상용 모델 더 기아 PV5 오픈베드, 컨버전에 최적화된 더 기아 PV5 패신저 도너모델의 계약을 28일부터 시작한다고 밝혔습니다.
이번 PV5 라인업은 이동 약자와 사업자 모두를 고려한 PBV 전략의 핵심 모델로 평가됐습니다.
PV5 WAV는 국내 전기차 최초로 측면 출입 방식을 적용해 휠체어 이용 승객의 접근성과 안전성을 동시에 강화했습니다.
기존 후면 탑승 방식에서 발생하던 인도와 차도 간 이동 불편을 개선하기 위해 775mm 개구폭의 측면 슬라이딩 도어와 수동식 인플로어 2단 슬로프가 적용됐으며, 인도에서 바로 승하차가 가능하도록 설계됐습니다.
휠체어 전후방 고정장치와 3점식 안전벨트도 탑재됐습니다.
PV5 WAV의 판매 가격은 세제혜택 적용 전 5300만원이며, 전기차 세제혜택과 보조금을 적용하면 서울시 기준 약 4268만원 수준이 될 것으로 전망됐습니다.
함께 출시된 PV5 오픈베드는 적재 효율을 고려한 사양과 승용 모델 수준의 안전·편의 사양을 갖춘 소형 상용 전기차로, 트림별 가격은 4345만~4965만원입니다.
보조금 적용 시 서울 기준 2995만~3420만원 수준으로 구매가 가능할 것으로 예상됐습니다.
기아는 컨버전 사업자를 위한 PV5 패신저 도너모델도 동시에 선보였습니다.
판매 가격은 4990만원이며, 컨버전 완료 후 고객 인도 시점에 보조금이 반영되는 구조입니다.
정원정 기아 국내사업본부장은 “교통약자를 포함한 모든 이들의 이동 자유와 컨버전 업계와의 상생을 동시에 실현하는 솔루션”이라고 밝혔습니다.




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