대전시 가 최근 빈번히 발생하는 지반침하 사고에 대응해 GPR 탐사 확대와 노후 하수관 정비 등 선제적이고 체계적인 대책을 본격 추진한다.
대전시는 지반침하 예방을 통해 시민의 생명과 재산을 보호하고, 지반침하 사각지대를 없애기 위한 종합계획을 수립했다고 21일 밝혔다.
대전시에 따르면 최근 5년간(2021년부터 2025년 5월 기준) 대전지역에서 발생한 지반침하 사고는 총 32건으로 집계됐으며, 이 중 91%인 29건은 노후 하수관 파손이 원인으로 분석됐다.
다행히 인명 피해는 없었지만, 시는 지반침하 사고 원인인 노후 하수관 문제 해결을 최우선 과제로 설정했다.
이를 위해 대전시는 올해 말까지 14억 원을 투입해 시 전역 하수관로 578km 구간과 차량 통행량이 많은 지하차도 28km 구간에 대해 지표투과레이더(GPR) 탐사를 진행한다.
이번 GPR 탐사는 법적 기준을 넘어서는 수준으로, 공동 탐지와 지반침하 조기 예방을 위한 선제적 대응 조치다.
2025년에는 추경 예산을 통해 추가로 2억 원을 확보하고, 인명피해 우려 지역과 대규모 공사장 주변을 중심으로 수시 GPR 탐사를 실시할 계획이다.
해당 구간은 연간 단가 계약을 통해 긴급 상황 시 신속한 대응이 가능하도록 준비하고 있다.
또한 대전시는 대규모 굴착공사 인허가 시 GPR 탐사를 의무화하는 제도를 도입했다.
착공 전, 시공 중, 준공 전, 우기 전후 등 연 2회 이상 GPR 탐사를 조건으로 명시해 민간사업자의 책임도 강화하고 있다.
이는 서울과 부산 등 대도시에서 발생한 대형 지반침하 사고를 반면교사 삼아, 대전시 차원의 예방적 안전제도를 정착시키기 위한 조치다.
장기적으로 대전시는 2026년부터 2043억 원의 예산을 투입해 노후 상·하수관로 298km를 순차 정비할 예정이다.
지반침하의 주된 원인인 노후관 정비를 통해 근본적 문제 해결에 나서는 것이다.
대전시는 지반침하 사고 발생 시 원인 규명과 신속한 복구를 위해 인력풀 방식의 ‘지반침하 사고조사위원회’를 구성하고 있으며, 구청과 시청, 국토교통부 등 유관기관과의 유기적인 협조체계를 구축해 사고 대응 체계를 고도화하고 있다.
대전시 관계자는 “지반침하는 시민 안전을 위협하는 중대한 위험 요소”라며 “보이지 않는 위험을 사전에 탐지하고 원인을 제거하는 데 총력을 기울이고 있다”고 말했다.
배동현 ([email protected]) 기사제보
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