물가 상승과 교통비 부담이 점차 커지는 가운데, 성남시와 서울을 연결하는 지하철 이용객들에게 반가운 소식이 전해졌다.
오는 5월 3일부터 성남시 구간에서도 ‘기후동행카드’ 사용이 가능해지면서, 월 6만5000원으로 서울과 성남을 오가는 지하철을 무제한으로 이용할 수 있게 된다.
이는 수도권 내 출퇴근·통학을 위한 시민들의 경제적 부담을 덜고, 친환경 교통수단 이용을 장려하는 정책으로 평가받고 있다.
성남시는 지난 12월, 서울시와 ‘기후동행카드 참여 업무협약’을 체결한 이후 실무 협의와 제도 정비를 거쳐 이번 시행을 확정했다.
이에 따라 5월 3일부터는 성남시 수인분당선 10개 역사(가천대∼오리 구간)와 경강선 3개 역사(판교∼이매 구간)에서 기후동행카드 사용이 본격적으로 적용된다.
기존에 사용이 가능했던 서울 지하철 1~8호선과 서울시 면허 시내버스, 마을버스, 공공자전거 ‘따릉이’에 이어 성남시 지하철 구간까지 포함되면서, 이동 범위가 대폭 확장됐다.
이번 정책은 수도권 통근·통학 인구가 많은 성남 지역 특성과 시민들의 요구를 반영해 마련됐다.
특히 서울과 성남을 연결하는 11개 시내버스 노선(302번, 303번, 333번, 343번, 345번, 422번, 440번, 452번, 3420번, 4425번, 4432번)과 지하철 8호선 전 구간에서는 이미 기후동행카드 사용이 가능하다.
이번 수인분당선 및 경강선까지의 확장은 이동 편의성과 대중교통 접근성을 더욱 높일 것으로 기대된다.
기후동행카드는 월 6만5000원에 서울과 수도권 주요 도시에서 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 통합 정기권이다.
청년층(만 19~39세)은 할인 혜택을 받아 월 5만8000원에 이용 가능하며, 다양한 교통수단과 연계되어 실질적인 교통비 절감 효과가 크다.
카드는 실물카드와 모바일카드 두 가지 방식으로 제공된다.
실물카드는 서울 지하철 1~8호선 고객안전실 또는 편의점 등에서 구매할 수 있으며, 지하철 역사 내 충전기에서 원하는 권종을 충전해 바로 사용할 수 있다.
모바일카드는 안드로이드 기반의 스마트폰을 통해 ‘모바일티머니’ 앱에서 간편하게 등록 및 충전이 가능하다.
특히 모바일카드는 따로 카드를 소지하지 않아도 되기 때문에 MZ세대 이용자들을 중심으로 높은 호응이 예상된다.
신분당선은 이번 정책 적용 대상에서 제외되지만, 수도권 주요 철도 노선 및 서울 도심 내 다양한 교통망과의 연계를 통해 성남시민들이 누릴 수 있는 혜택은 상당하다.
성남시는 향후에도 서울 뿐 아니라 인근 도시들과 연계한 교통 정책을 꾸준히 추진해 나간다는 방침이다.
신상진 성남시장은 “이번 정책은 단순히 교통비를 절감하는 데 그치지 않고, 대중교통 활성화와 기후 위기 대응이라는 이중의 효과를 기대할 수 있다”고 전했다.
이어 “앞으로도 성남시민의 이동 편의 증진과 대기환경 개선에 이바지하는 스마트 교통정책을 확대해 나가겠다”고 밝혔다.
이번 기후동행카드의 성남시 확대 적용은 대중교통 중심 도시를 지향하는 성남시의 도시 정책 철학을 반영한 결과로, 특히 수도권 광역교통망과 연결되는 실질적인 혜택을 제공함으로써 시민 체감도를 높이는 정책 사례로 주목받고 있다.
앞으로 다른 수도권 도시로의 확대 가능성도 열려 있어 향후 교통·환경 분야의 지속 가능한 발전을 위한 모델이 될 것으로 기대된다.
이소율 ([email protected]) 기사제보
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