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매출 늘어도 이익은 급감…글로벌 완성차 수익성 악화 현실로
매출이 늘어도 이익은 감소하는 '수익성 절벽' 현상이 글로벌 완성차 업계를 덮치고 있다. 과도기적 전동화 투자 부담, 소프트웨어 개발 비용 증가, 중국 업체의 저가 공세 심화 등이 복합적으로 작용한 결과로 분석된다.
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현대차, 21조 원 인도 투자 본격화…폐쇄된 GM 공장 첨단 거점으로
현대자동차그룹이 약 21조 원을 투자해 인도를 글로벌 생산 및 수출 핵심 거점으로 육성한다. 최근 폐쇄됐던 GM 공장을 인수해 AI와 로봇을 적용한 첨단 스마트 팩토리로 재탄생시켰으며, 2030년까지 연간 157만 대 생산…
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테슬라 공중화장실 충전 논란, 콘센트 전기 사용했는데 ‘혐의없음’ 왜?
테슬라 공중화장실 충전 논란, 영상에는 무엇이 담겼나 공중화장실에서 전선을 끌어와 테슬라 차량을 충전하는 장면이 공개되면서 전기 무단 사용 논란이 불거졌다. 2026년 9월 29일 방송에서 소개된 영상에는 공중화장실 내부 콘센트 쪽에서…
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폴스타 3 국내 출시…680마력 플래그십 전기 SUV 가격은 7790만원부터
폴스타 3 국내 출시로 프리미엄 전기 SUV 시장 공략 본격화 폴스타코리아는 폴스타 4에 이어 브랜드 최상위 모델인 폴스타 3를 국내 시장에 투입했다. 폴스타 3는 브랜드의 '프리미엄 투 럭셔리(Premium to Luxury)'…
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496km 달린다…현대차 ‘아이오닉 3’ 첫 공개, 유럽 공략 본격화
현대차가 소형 전기차 ‘아이오닉 3’를 공개했다. 최대 496km 주행 성능을 앞세워 유럽 전기차 시장 공략을 강화한다. 아이오닉 3 공개…유럽 전동화 전략 핵심 모델 현대자동차는 이탈리아 밀라노에서 열린 ‘밀라노 디자인 위크…
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기아, 탑기어 EV 어워즈 ‘최고의 제조사’…전동화 전략 성과 본격화
기아가 영국 자동차 전문 매체 탑기어가 주관하는 ‘2026 탑기어 EV 어워즈’에서 ‘최고의 제조사’로 선정됐다. 올해 신설된 부문에서 수상하며 전동화 전환을 주도한 브랜드로 평가받았다.EV3, EV6, EV9, 그리고 PBV 모델 PV5까지 이어지는…
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폴스타 3·5 공개, 4000대 목표...2026 럭셔리 전기차 원년 선언
폴스타코리아가 브랜드 도약을 위한 승부수를 던졌습니다. 그랜드 하얏트 서울에서 열린 ‘2026 폴스타 미디어 데이’에서 폴스타 3와 폴스타 5를 국내 최초로 공개하며 올해를 럭셔리 전기차 브랜드로 전환하는 원년으로 삼겠다고 밝혔습니다. 기존…
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전기차 구매 75% 긍정 안전·신뢰가 선택 좌우
국내 자동차 시장에서 전기차가 주요 선택지로 부상하고 있지만, 실제 구매를 결정하는 핵심 요인은 가격보다 신뢰와 안전성인 것으로 나타났습니다. 친환경 이미지보다 실질적인 사용 안정성과 유지 여건이 중요해지고 있다는 분석입니다. 차봇모빌리티가 2026년…
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미니 코리아, 디 올-일렉트릭 미니 쿠퍼 유로 NCAP ‘2025 가장 안전한 도심형 소형차’ 선정
미니(MINI) 코리아는 전기차 모델 ‘디 올-일렉트릭 미니 쿠퍼’가 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램 유로 NCAP(Euro NCAP)에서 ‘2025 가장 안전한 도심형 소형차’로 선정됐다고 3일 밝혔다. 유로 NCAP은 지난해 평가를 완료한 차량을…
최근 업데이트 2026-10-19